數(shù)控車銑復(fù)合機床是復(fù)合加工機床的一種主要機型，除具有數(shù)控車床上的功用還能夠完結(jié)平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等，具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功用，能夠完結(jié)一次裝夾、悉數(shù)完工的加工理念。是近年來開展最為迅速的加工方式之一。
比照普通車，數(shù)控車銑復(fù)合機床還有以下幾點優(yōu)點：
數(shù)控車銑復(fù)合機床能夠裝置多種特殊刀具，新型的刀具排布，削減換刀時刻，進步加工功率，能夠完結(jié)一次裝夾完結(jié)悉數(shù)或者大部分加工工序，然后大大縮短產(chǎn)品制作工藝鏈。
這樣一方面削減了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時刻，一起也削減了工裝卡具制作周期和等待時刻，能夠顯著進步生產(chǎn)功率。
削減裝夾次數(shù)，進步加工精度
裝卡次數(shù)的削減防止了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的差錯堆集。一起，現(xiàn)在的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功用，能夠完結(jié)制作過程要害數(shù)據(jù)的在位檢測和精度操控，然后進步產(chǎn)品的加工精度；高強度一體化的床身規(guī)劃,進步了對難切削資料的重力加工能力
車銑加工時，刀具進行間斷性切削，關(guān)于任何資料構(gòu)成的工件都能夠得到比較短的切削，易于主動除屑。而且間斷切屑能夠讓刀具有充沛的時刻冷卻，削減工件的熱變形，還能夠進步刀具的運用壽命。與傳統(tǒng)的數(shù)控機床比較，車銑加工的轉(zhuǎn)速較高，切削的產(chǎn)品質(zhì)量較好，而且下降了切削力，進步薄壁桿件和細(xì)長桿件的精度，工件成型質(zhì)量高。
由于切削的速度能夠分解為工件的旋轉(zhuǎn)速度和刀具的反轉(zhuǎn)速度，依據(jù)力學(xué)特色，能夠在進步刀具反轉(zhuǎn)速度，下降工件的旋轉(zhuǎn)速度也能達(dá)到相同的加工效果，這個特色關(guān)于大件鍛件毛坯加工特別有用，因為鍛件毛坯速度下降能夠消除工件偏疼而引起的振蕩或徑向切削力的周期改變，然后保證工件的切削平穩(wěn)，削減工件加工呈現(xiàn)的差錯。
車銑復(fù)合機床在對工件加工時，工件的轉(zhuǎn)速低能夠有用下降工件的離心力，防止工件呈現(xiàn)變形，有利于進步零件的加工精度。車銑加工中運用較大的縱向給進也能夠得到準(zhǔn)確的切開，外表粗糙度也能夠得到有用保證，車銑復(fù)合機床能夠采用車、銑、鉆、鏜等不同方法完結(jié)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完結(jié)多面加工使命，保證加工精度。
裝卡次數(shù)的削減防止了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的差錯堆集。一起，現(xiàn)在的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功用，能夠完結(jié)制作過程要害數(shù)據(jù)的在位檢測和精度操控，然后進步產(chǎn)品的加工精度；高強度一體化的床身規(guī)劃,進步了對難切削資料的重力加工能力。
