因?yàn)楣S對(duì)加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事項(xiàng)有：
1.零件的加工順序：
先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時(shí)縮料)；
先粗車，再精車(這是為了保證零件精度)；
先加工公差大的后加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形).
二、自動(dòng)化數(shù)控車床對(duì)刀技巧
對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。大部分自動(dòng)化數(shù)控車床無(wú)對(duì)刀儀，為直接對(duì)刀，以下所說(shuō)對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。
先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn)，并設(shè)為零點(diǎn)，機(jī)床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對(duì)刀；刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測(cè)量，刀具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這表示Z軸對(duì)刀對(duì)好了，X對(duì)刀為試切對(duì)刀，用刀具車零件外圓少些，測(cè)量被車外圓數(shù)值(如x為20mm)輸入x20，點(diǎn)擊測(cè)量，刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這時(shí)x軸也對(duì)好了；這種對(duì)刀方法，就算機(jī)床斷電，來(lái)電重啟后仍然不會(huì)改變對(duì)刀值，可適用于大批量長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車床也不需要重新對(duì)刀。
零件在編完程序，對(duì)好刀后需要進(jìn)行試切調(diào)試，為了防止程序上出現(xiàn)錯(cuò)誤和對(duì)刀的失誤，造成撞機(jī)事故，我們應(yīng)該先進(jìn)行空行程模擬加工，在機(jī)床的座標(biāo)系里面對(duì)刀具向右整體平移零件總長(zhǎng)的2——3倍；然后開(kāi)始模擬加工，模擬加工完成以后確認(rèn)程序及對(duì)刀無(wú)誤，再開(kāi)始對(duì)零件進(jìn)行加工，*零件加工完成后，先自檢，確認(rèn)合格，再找專職檢驗(yàn)檢查，專職檢驗(yàn)確認(rèn)合格后這才表示調(diào)試結(jié)束。
